Quebra-molas foram instalados na MG-431 em trechos municipalizados, explica DER

Com um alto fluxo de carretas que escoam a produção de minério e uma estrutura viária que pouco evoluiu nas últimas cinco décadas, a MG-431, rodovia que liga Pará de Minas à Fernão Dias, passando por Itaúna e Itatiaiuçu, tem nos quebra-molas uma medida efetiva para reduzir a velocidade e a incidência de acidentes. Dois segmentos da rodovia, nos perímetros urbanos de Pará de Minas e Itatiaiuçu, foram municipalizados. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG), a implantação dos quebra-molas está sob a responsabilidade das duas cidades. Em Itaúna, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) já sinalizou de forma positiva o plano da Prefeitura para municipalizar o trecho do trevo do Padre Eustáquio, onde acidentes como o que vitimou duas pessoas no último dia 18, em uma motocicleta, ocorrem frequentemente.

A previsão era de que a obra fosse executada ainda em 2024. O projeto de um viaduto, que pretende por fim à fila de veículos na travessia da rodovia, foi entregue pelo Município ao Estado em dezembro de 2022.

Segundo o DER-MG, o restante da rodovia segue monitorado para a realização de ações de manutenção rotineira, como operação tapa-buracos. O órgão explica que a implantação de quebra-molas em rodovia estadual ou de qualquer tipo de solução técnica para segurança viária ocorre a partir de estudos e avaliação técnica desenvolvidos pelo DER-MG.

“Os estudos serão os responsáveis pela indicação da solução mais adequada ao tráfego do segmento, seguindo a orientação e a recomendação dos manuais de sinalização do Contran”, afirma.

INSTALAÇÃO DE RADARES Estudos anteriores realizados na MG-431 indicaram a instalação de 17 equipamentos de controle eletrônico de velocidade (radares), sendo 13 em Itaúna, um em Itatiaiuçu e três na região de Pará de Minas, com velocidades que variam de 40 a 60 km/h. Os equipamentos fazem parte de um programa de segurança viária que visa “promover condições de tráfego seguras para motoristas e pedestres, além de reduzir o risco e o número de acidentes”.

O equipamento mais recente foi instalado em janeiro de 2024. Os mais antigos, em janeiro de 2017, em Itaúna, Pará de Minas e Itatiaiuçu.

Fonte: Viu Itaúna https://viuitauna.com.br/2025/06/04/quebra-molas-foram-instalados-na-mg-431-em-trechos-municipalizados-explica-der/